Az alumíniumfólia hengerlésének különlegessége

A kétrétegű fólia gyártása során az alumíniumfólia hengerlését három folyamatra osztják: durva hengerlés, közbenső hengerlés és befejező hengerlés. Technológiai szempontból durván szétválasztható a gördülő kijárat vastagságától. Vagy egyenlő: 0.05 mm a durva hengerlés, a kilépési vastagság 0 között van.013-0,05 mm közepes hengerlés, és az egyetlen késztermék és a dupla hengerlés A 0,013 mm-nél kisebb kimeneti vastagságú hengerelt késztermék befejező hengerlés. A durva hengerlés hasonló az alumíniumlemez és -szalag hengerlési jellemzőihez. A vastagság szabályozása elsősorban a hengerlési erőtől és az utófeszültségtől függ. A durva hengerlés feldolgozási sebessége nagyon kicsi. Sajátossága elsősorban a következő szempontokkal rendelkezik:
1. Alumínium szalag hengerlés. Az alumínium szalag vékonyabbá tétele elsősorban a gördülőerőtől függ, ezért a lemezvastagság automatikus szabályozási módja az állandó hengerrésre épül, mint az AGC fő szabályozási módjára, még akkor is, ha a hengerlési erő megváltozik, a vastagság a következő módon érhető el. a tekercsrés bármikori beállítása, hogy a tekercsrés egy bizonyos értéken maradjon Egyenletes lap és szalag. Az alumíniumfólia-hengerléstől a közepesen kidolgozott hengerlésig, mivel az alumíniumfólia vastagsága rendkívül vékony, könnyebb a hengerlési erő növelése a hengerlés során, hogy a tekercs rugalmasan deformálódjon, mint a hengerelt anyag, amely képlékeny deformációt eredményez. A tekercs rugalmas lelapulása lehetetlen. Elhanyagolható, a tekercs rugós gördülése, lapítása meghatározza, hogy az alufólia-hengerlésnél a gördülési erő már nem tud ugyanolyan szerepet játszani, mint a lemez hengerlése. Az alumíniumfólia hengerlését általában hengerelt hézag nélkül hengerelik állandó nyomás mellett, és az alumíniumfólia vastagságát állítják be. Ez elsősorban a beállított feszültségtől és gördülési sebességtől függ.
2. Stack rolling. A 0.012 mm-nél kisebb vastagságú ultravékony alumíniumfóliáknál (a vastagság a munkahenger átmérőjétől függ), a tekercs rugalmas ellaposodása miatt nagyon nehéz használja az egylapos hengerlés módszerét, így a kettős hengerlési módszert alkalmazzák. Kenőolaj adagolása két alumíniumfólialap közé, majd összetekercselése (más néven köteghengerlés). A köteghengerléssel nemcsak rendkívül vékony, egylapos hengerléssel nem előállítható alumíniumfóliát lehet kigörgetni, hanem csökkenti a törött szalagok számát és javítja a munka termelékenységét. Ezzel az eljárással 0,006–0,03 mm vastag egyoldalas sima alumíniumfólia állítható elő tételesen.
3. Sebesség hatás. Az alumíniumfólia hengerlési folyamata során azt a jelenséget, hogy a hengerlési fok növekedésével a fóliaanyag vastagsága elvékonyodik, sebességhatásnak nevezzük. A sebességhatás mechanizmusának magyarázata még mélyreható tanulmányozásra szorul. A sebességhatás okairól általában úgy gondolják, hogy a következő három aspektusból állnak:
1) A munkahenger és a hengerelt anyag közötti súrlódási állapot megváltozik. A hengerlési sebesség növekedésével a bevitt kenőolaj mennyisége növekszik, ezáltal megváltozik a henger és a gördülőanyag közötti kenési állapot. A súrlódási tényező csökken, az olajfilm vastagabb lesz, és ennek megfelelően csökken az alufólia vastagsága.
2) Változások magában a hengerműben. Hengeres csapágyas hengerműben a hengerlési sebesség növekedésével a hengernyak a csapágyban lebeg, így a két interaktívan terhelt henger egymás felé mozog.
3) Lágyítás feldolgozása, amikor az anyag hengerléssel deformálódik. A nagy sebességű alumíniumfólia hengermű hengerlési sebessége nagyon magas. A hengerlési sebesség növekedésével a hengerlési deformációs zóna hőmérséklete nő. A számítások szerint a deformációs zónában a fémhőmérséklet 200 C-ra emelkedhet, ami egy közbenső visszanyerésnek megfelelő izzításnak felel meg, ezáltal a hengerelt anyagok munkalágyulását okozza.