Az 5083 alumínium lemez és lemez egy nem hőkezelhető 5xxx (Al-Mg) ötvözet 4,0–4,9% magnéziummal, amelyet a GNEE szállít autókarosszéria panelekhez, hegesztett szállítószerkezetekhez és könnyű gyártáshoz. Egyesíti az alacsony, 2,66 g/cm³ (az acél körülbelül egyharmada) sűrűségét erős korrózióállósággal, jó hegeszthetőséggel és kiváló alakíthatósággal a lágy O / H111 temperekben.
Mi az5083 alumínium lemez autókarosszéria panelekhez
5083(EN AW-5083, UNS A95083, AlMg4,5Mn) egy nem hőkezelhető 5xxx minőségű alumínium-magnézium ötvözet. Erősségét a szilárd oldatban lévő magnézium plusz húzószilárdság adja, nem pedig a hőkezelés. 4,0–4,9% magnéziumtartalommal az egyik legnagyobb szilárdságú hegeszthető, nem hőkezelhető ötvözet, miközben puha és alakítható marad az O és H111 hőmérsékleten.
A karosszériaelemek természetes módon illeszkednek az 5083-hoz, mivel az ötvözet négy olyan tulajdonságot biztosít, amelyek fontosak az úton:
Könnyű súlyozás- 2,66 g/cm³-nél ez nagyjából egyharmada az acél sűrűségének, csökkenti a testtömeget és javítja az üzemanyag-fogyasztást vagy az elektromos járművek hatótávolságát.
Korrózióállóság- a magas magnéziumtartalom stabil, tapadó oxidfilmet képez; légköri és sópermetes körülmények között is felülmúlja a 6xxx és 7xxx családokat.
HegeszthetőségA - 5083 szilárdságának nagy részét MIG/TIG hegesztés után is megőrzi, így a karosszéria alvázak és burkolatok hegeszthetők, nem csak szegecselve vagy ragasztva.
Alakíthatóság- az O temperában támogatja a mélyhúzást és a komplex formázást; a 90 fokos hajlítás a lemezvastagság 1-2-szeresének megfelelő minimális belső sugárra tehető.
A külső borítású paneleknél, ahol a maximális vonhatóság az elsődleges, gyakran 5xxx minőséget választanak, például 5754 vagy 5182; Az 5083 az a választás, ahol nagyobb szilárdságra vagy hegesztett szerkezetre van szükség.
5083 alumíniumötvözet kémiai összetétele
Az alábbi értékek az ASTM B209 és az EN 573-3 szabvány szerinti határértékek az 5083-as ötvözetre vonatkozóan. Ez egy Al-Mg ötvözet mangánnal a szilárdságért és krómmal a szemcseszabályozáshoz; a rezet és a szilíciumot alacsonyan tartják.
| Elem | Tartalom (%) | Szerep / funkció |
|---|---|---|
| Alumínium (Al) | Maradék | Nem nemesfém |
| Magnézium (Mg) | 4.0 – 4.9 | Elsődleges erősítő elem; stabil oxidot képez, korrózióállóságot és hegeszthetőséget biztosít |
| Mangán (Mn) | 0.40 – 1.00 | Finomítja a szemcséket, növeli a szilárdságot és a feszültség-keményedési reakciót |
| Króm (Cr) | 0.05 – 0.25 | Szabályozza az átkristályosodást és javítja a feszültség-korrózióállóságot |
| Szilícium (Si) | 0,40 vagy annál kisebb | Alacsonyan tartották a hegesztési varrat korrózióval szembeni ellenállásának védelme érdekében |
| vas (Fe) | 0,40 vagy annál kisebb | Szennyezettség, az alakíthatóság és a kikészítés szempontjából korlátozott |
| Réz (Cu) | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,10 | Nagyon alacsonyan tartott (a magas réz károsítaná a korrózióállóságot) |
| Cink (Zn) | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | Szennyeződés |
| Titán (Ti) | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,15 | Gabonafinomító |
| Egyéb (egyenként / összesen) | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,05 / Kisebb vagy egyenlő, mint 0,15 | Maradék határértékek |
5083 alumínium lemez és lemez mechanikai tulajdonságai
Az 5083 nem hőkezelhető, ezért tulajdonságait az indulat határozza meg. A táblázat az ASTM B209 / EN 485-2 minimális és tipikus értékeit mutatja; az adatok vastagságtól és termékformától függően változnak – erősítse meg a pontos számokat a malomvizsgálati tanúsítványon. O és H111 a panelképző temperamentumok; H32 / H116 / H321 szilárdságot ad a szerkezeti használatra.
| Az indulat | Szakítószilárdság (MPa) | Folyóerő, min (MPa) | Megnyúlás, min (%) | Brinell (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O / H111 (0,2–6,3 mm-es lap) | 275 – 350 | 125 | 16 | 75 |
| O / H111 (lemez 6,3–80 mm) | 270 – 345 | 115 | 14 | 75 |
| H112 (lemez) | 275-nél nagyobb vagy egyenlő | 125 | 12 | - |
| H32 (0,2–6 mm-es lap) | 305 – 380 | 215 | 12 | 89 |
| H116 | Nagyobb vagy egyenlő, mint 305 | 215 | 10 | - |
| H321 | 305 – 385 | 215 | 12 | - |
A GB/T 3880 szerint az 5083 négyjegyű ötvözet ugyanazokat a szakítószilárdsági és folyási tartományokat alkalmazza, mint az ASTM B209 / JIS H4000, így ezeken a szabványokon egyetlen értékkészlet érvényes. A H116 / H321 stabilizált temperek nagy magnéziumtartalmú ötvözetekhez fejlesztették ki, hogy ellenálljanak a hámlásnak és a feszültség-korróziós repedéseknek.
Az 5083 alumínium fizikai és termikus tulajdonságai
| Ingatlan | Tipikus érték |
|---|---|
| Sűrűség | 2,66 g/cm³ (az acél körülbelül 1/3-a) |
| Olvadási tartomány | 570-640 fok |
| Rugalmassági modulus | 72 GPa |
| Hővezetőképesség | ~117 W/(m·K) |
| Hőtágulási együttható | ~23.8 × 10−6/K |
| Elektromos vezetőképesség | ~29 % IIER |
| Brinell keménység | 75 HB (O) / 89 HB (H32) |
| Poisson-arány | 0.33 |
5083 alumínium lemez és lemez specifikációi
| Tétel | Tartomány / opció |
|---|---|
| Vastagság | 0,5-6 mm (vékony lap) / 6-200 mm (vastag lemez) |
| Szélesség | 1000 – 2650 mm |
| Hossz | 500 – 16000 mm, vagy igény szerint méretre vágva / tekercsben |
| Az indulat | O, H111, H112, H32, H116, H321 |
| Általános készletméretek | 1250×2500, 1500×3000 mm (4×8 láb is kapható) |
| Felületkezelés | Malomfényezés, szálcsiszolt, PVC/PE fóliával védett, festett |
| Szabványok | ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, JIS H4000, GB/T 3880 |
| Tolerancia | Vastagság, síkság és hosszúság ANSI H35.2(M) és ASTM B209 / EN 485-2 szerint |
Vastagsági tűrés ANSI H35.2(M) szerint (3.1a táblázat, nem repülési ötvözetek):±0,040 mm 0,40–0,63 mm-es lapokhoz 1000 mm szélességig (±0,06–0,10 mm szélesebb szélességeknél); ±0,09–0,18 mm 1,0–2,5 mm-es lap esetén; ±0,36–0,46 mm 6,3–8,0 mm-es lemezhez; ±1,00–1,40 mm 25–40 mm-es lemezhez.Laposság (3.11. táblázat, 5000/5083/6061 csoport):4 mm 500 mm hullámhosszonként 14 mm-ig 2000 mm feletti hullámok esetén.Hossz:nyírás ±3 mm 3000 mm-ig; fűrészvágás +4-tól +7 mm-ig 5000 mm-ig.
Hőkezelés és temperálási útmutató 5083 alumíniumhoz
5083 is nem hőkezelhető- nem igényel T-hőmérsékletet és nincs oldat-hőkezelés és mesterséges öregítés ciklus (a 6xxx ötvözeteknél alkalmazott 530 fok / 175 fok × 8h útvonal nem érvényes). Temperjeit a következőképpen állítják elő:
| Az indulat | Folyamat | Mit ad |
|---|---|---|
| O (hevített) | Teljes lágyítás, jellemzően ~410-430 fok, majd lassú hűtés | A legpuhább, legjobb alakíthatóság – a választás mélyhúzáshoz és szűk sugarú hajlításokhoz |
| H111 | Enyhe munkakeményedés az alakításból, kisebb, mint H11 | Közel lágyított puhaság egy kis extra erővel |
| H112 | Gyártott (melegen megmunkált), nem hőkezelt | Gazdaságos lemezállapot szerkezeti használatra |
| H32 | Szűrés edzett, majd stabilizált (negyed kemény) | Nagyobb szilárdság, miközben formálható marad |
| H116 / H321 | Erősített és termikusan stabilizált (tengeri minőségű) | Erő, valamint ellenáll a hámlásnak és a feszültség-korróziós repedéseknek |
Tartsa az 5083 üzemi hőmérsékletet körülbelül 65 fokon vagy az alatt. Az e tartomány feletti tartós expozíció érzékennyé teheti a szemcsehatárokat és csökkenti a korrózióállóságot. 5083 T-hőmérséklet esetén nem biztosított.
Az 5083 alumínium egyenértékű megnevezése
| Rendszer | Kijelölés |
|---|---|
| AA (Alumínium Szövetség) | 5083 |
| UNS | A95083 |
| HU | EN AW-5083 (AlMg4.5Mn0.7, anyag 3.3547) |
| LÁRMA | AlMg4,5Mn / 3,3547 |
| JIS | A5083 |
| GB (Kína) | GB/T 3880 5083-as fokozat (ugyanaz a négyjegyű ötvözet; a régebbi 5A06 / Al-Mg6 magasabb magnéziumtartalmú, és nem azonos - erősítse meg a csere előtt) |
| ISO | AlMg4,5Mn |
5083 alumínium korrózióállósága
Légköri:Kiváló. A magas magnéziumtartalom stabil, öngyógyító oxidfilmet képez; Az 5083-at széles körben használják ott, ahol hosszú élettartamú, kevés karbantartást igényel.
Tengeri / sóspray:Kiváló - az elterjedt alumíniumötvözetek közül az 5083 biztosítja a legerősebb általános korrózióállóságot a tengervízben, ezért használják hajótestekhez és fedélzetekhez. Ebben a környezetben erősebb, mint a 6xxx vagy 7xxx fokozat.
Galvanikus:Önmagában is jó, de mint minden alumíniumot, ezt is el kell különíteni az acéltól vagy réztől, ahol folyamatos elektrolitkontaktus várható; használjon szigetelt rögzítőelemeket vagy záróbevonatokat a különböző fémkötéseknél.
Feszültségkorróziós repedés (SCC):Alacsony kockázat az O / H111-ben. A H116 / H321 temperáció stabilizálódott, hogy ellenálljon a hámlásnak és az SCC-nek; kerülje a ~65 fok feletti tartós üzemelést, ami érzékenyítheti az anyagot.
Befejezés után:5083 szürke, kevésbé dekoratív fóliává eloxál; A megjelenés és az extra védelem érdekében a festett (PVDF / poliészter) vagy a PVC/PE-fóliával védett felületek általánosak, és ahol a maximális tengeri tartósságra van szükség, burkolatot alkalmaznak.
5083 alumínium gyártása (hegesztés, megmunkálás, alakítás)
Hegesztés:Kiváló szabványos MIG (GMAW) és TIG (GTAW) esetén. HasználatER5183töltőanyag az alapfémhez legközelebb eső szilárdsághoz, illER5356 / ER5556a nagy ízületi szilárdság és az eloxálás utáni jó szín érdekében.Ne használja az ER4043-at 5083-on- a 4043-ban lévő szilícium Mg₂Si-t képez a hegesztésben, csökkentve az illesztési szilárdságot és a korrózióállóságot a magas magnéziumtartalmú nemalapfémeken, . 5083 megőrzi szilárdságának nagy részét hegesztés után is.
Megmunkálás:A szabadon megmunkált minőségekhez képest meglehetősen gyenge. Használjon éles keményfém szerszámokat, pozitív dőlésszögeket és megfelelő hűtőfolyadékot; rövidebb szerszámélettartamra számíthat, mint a 6061-nél. A lassabb előtolás és a merev beállítások tisztább felületet biztosítanak.
Formázhatóság:A kiváló O / H111 - támogatja a mélyhúzást és az összetett panelformákat, és a 90 fokos hajlítás a lemezvastagság 1–2-szeresének megfelelő minimális belső sugárig elvégezhető. H32 nagyobb sugarú hajlítások; a hajlítási sugarat az indulat és a vastagság szerint tervezze meg.
Vágás és összeillesztés:A nyíró-, fűrész-, lézer- és vízsugaras vágás mind jól működik; a karosszéria-összeállításokon is gyakori a mechanikus rögzítés és ragasztás.
5083-as alumíniumlemez minőségellenőrzése
Az autóipari és szállítmányozási vásárlók számára fontos a következetesség, nem csak a tanúsítvány. 5083 lap és lemez esetén a GNEE a következőket ellenőrzi, mielőtt a rendelés elhagyja a raktárt:
| Kihagyás esetén kockázatot jelent | Amit ellenőrizünk | Szabvány / módszer | Megkapod az eredményt |
|---|---|---|---|
| Rossz ötvözet vagy temperálás szállított | Az ötvözet, az edzettség és a méretek a rajz és a PO alapján megerősítve | ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3 | Az anyag megfelel az MTC-n igazolt, egyeztetett specifikációnak |
| A tűréshatáron túli lap illesztési problémákat okoz | Mért vastagság, szélesség, hosszúság, síkság és élszögletesség | ANSI H35.2(M), nyomtáv / egyenes él / CMM | Méretjelentés az elfogadott tűréstartományon belül |
| Rejtett korrózió vagy formázási hibák | A felületet és az éleket karcolások, élrepedések, oxid- és tekercsnyomok szempontjából ellenőrizték | Szemrevételezés + helyszíni ellenőrzés tételenként | Tiszta, hibamentes felületek alakításra készen |
| Hegesztési vagy alakítási hiba üzem közben | A kémiai és mechanikai tulajdonságok malomhőn igazolva | Malomvizsgálati tanúsítvány EN 10204 3.1 (3.2 / harmadik fél kérésre) | Nyomon követhető tulajdonságok, amelyeket átadhat a minőségbiztosításnak |
Az egyeztetett specifikációtól való bármilyen eltérést az anyag gyártásba vagy szállításba lépése előtt egyeztetjük Önnel.
Felületi felületek 5083 alumínium lemezhez és lemezhez
| Befejezés | Megjegyzések |
|---|---|
| Malom befejezése | Hengerelt felület; szabvány szerkezeti és hegesztett alkatrészekre |
| Csiszolt / polírozott | Irányított vagy tükrös felület a látható díszítéshez |
| PVC/PE fóliával védett | Védőfólia felhordva, hogy elkerülje a formázás és szállítás során keletkező karcolásokat |
| Festett (PVDF / poliészter) | Meghatározott szín és extra korrózió/UV védelem a külső panelekhez |
| Tiszta eloxálás | Lehetséges, de szürke, kevésbé egyenletes filmet ad; gyártás előtt mintán megerősítve |
Az 5083 alumínium alkalmazása az autóiparban és a közlekedésben
Az 5083-at olyan járművekben és közlekedési alkalmazásokban használják, ahol könnyű súly, hegeszthetőség és korrózióállóság szükséges:
Gépkocsi karosszéria panelek
Ajtók, motorháztetők, sárvédők és belső szerkezeti panelek O / H111-ből a vonzhatóságért és H32-ből, ahol nagyobb szilárdságra van szükség – csökkenti a testsúlyt az üzemanyag-fogyasztás és az elektromos járművek hatótávolságának javítása érdekében.
Akkumulátor- és EV-házak
Könnyű, hegeszthető házak és tálcaszerkezetek akkumulátorcsomagokhoz és e-drive-házakhoz, ahol az 5083 szilárdság-súly és korróziós viselkedése segíti a biztonságot és a hatótávolságot.
Hegesztett karosszéria-alkeretek és konzolok
Mivel az 5083 hegesztés után is megőrzi szilárdságát, hegesztett alépítményekhez, rögzítőkonzolokhoz és megerősítéshez használják, ahol a szegecselés önmagában nem lenne elegendő.
Teherautók, pótkocsik és tartálykocsik
Billenőszekrények, tartálykocsik és függönyoldali szerkezetek, amelyek előnyt jelentenek a kis tömegnek és az útsóval szembeni ellenállásnak.
Vasút és gördülőállomány
Karosszérialemezek és hegesztett belső szerkezetek, ahol a súlycsökkentés és a korrózióállóság meghosszabbítja az élettartamot.
Tengeri és tengeri
Hajótestek, fedélzetek és felépítmények – a 5083 - eredeti erőssége hasznos, ha a jármű és a tengeri szolgálat átfedi egymást.
5083 alumínium vs egyéb ötvözetek összehasonlítása
A karosszériaelemek és a könnyű lemezek kiválasztásánál az 5083-ast leggyakrabban az 5052-vel (általános lap) és a 6061-gyel (strukturális, hőkezelhető) hasonlítják össze. A táblázat az ASTM B209 / EN 485-2 tipikus értékeit használja.
| Ingatlan | 5083 (O / H111) | 5052 (O) | 6061 (T6) |
|---|---|---|---|
| Ötvözet család | 5xxx Al-Mg | 5xxx Al-Mg | 6xxx Al-Mg-Si |
| Mg tartalom | 4.0 – 4.9% | 2.2 – 2.8% | 0.8 – 1.2% |
| Hőkezelhető | Nem | Nem | Igen |
| Szakítószilárdság | 275 – 350 MPa | 210-260 MPa | 290 perc, ~310 tip |
| Folyási szilárdság, min | 125 MPa | 65 MPa | 241 MPa |
| Sűrűség | 2,66 g/cm³ | 2,68 g/cm³ | 2,70 g/cm³ |
| Alakíthatóság (O / lágy) | Kiváló | Nagyon jó | Közepes (T6) |
| Hegeszthetőség | Kiváló | Jó | Jó |
| Tengeri korrózió | Kiváló | Nagyon jó | Jó |
| Tipikus használat | Tengeri, hegesztett szerkezetek, karosszéria alvázak | Általános lap, burkolatok, panelek | Megmunkált és szerkezeti alkatrészek |
Ahol a külső borítású panelek maximális húzhatósága az elsődleges, általában az 5xxx minőséget választják alacsonyabb magnéziumtartalommal, például 5754 vagy 5182; Az 5083 az erősebb opció a hegesztett vagy nagyobb terhelésű alkatrészekhez. A GNEE alternatívaként 5052, 5754, 5182 és 6061-et szállíthat – mondja meg nekünk a prioritást, és mi ajánljuk az indulatot.
A GNEE-ről
A GNEE 2008 óta szállít alumíniumtermékeket, és jelenleg 100+ országba és régióba exportál.
Az 5083-as általános indulatok és méretek raktáron vannak; kis és nagy megrendeléseket is fogadunk rugalmas MOQ-val.
A szabványos átfutási idő 15-30 nap; minden megrendelést EN 10204 3.1 malomvizsgálati tanúsítvánnyal szállítunk, és harmadik fél általi ellenőrzés (pl. SGS) is megoldható.
Műszaki csapatunk segít kiválasztani a megfelelő ötvözetet, edzettséget és felületet karosszéria- vagy szerkezeti alkalmazásához, és rajzalapú árajánlatokat ad.
Miért válassza a GNEE-t az 5083 alumíniumhoz?
Készlet és rugalmasság:Az 5083 in O / H111 / H32 és a szokásos lemezvastagságok raktáron vannak, rugalmas MOQ-val, így próba- és kis tételeket is elfogadunk a teli tartályok mellé.
Átfutási idő:15–30 nap a raktárkészletre és a közös specifikációkra, az összeállítási terv szerint ütemezett méretre vágással és feldolgozással.
Továbbadható bizonyítvány:minden szállítmány EN 10204 3.1 malomvizsgálati tanúsítvánnyal rendelkezik; 3.2 és külső ellenőrzés (SGS, BV, TÜV) kérésre megoldható, a kémiai/mechanikai adatok a hőre visszavezethetők.
Feldolgozás közel nettó alakra:nyírás, fűrészelés, lézeres/vízsugaras vágás, hajlítás, hegesztés és védőfólia felhordása elérhető, így a kész mérethez közelebb eső alkatrészeket kaphat.
Tengeri fuvarozáshoz épített csomagolás:tengerre alkalmas exportcsomagolás ISPM-15 gázosított raklapokon élvédelemmel, vízálló krafttal, szárítóanyaggal és PE/papír átlapolással a lapok között a karcolások és a szállítás közbeni korrózió elkerülése érdekében.
